Iskanje zadnjih novic okoloV industriji, obstajata dve temi, ki se jima ni mogoče izogniti: ena je vroča prodaja.Po podatkih Kitajske kolesarske zveze je od prvega četrtletja tega leta industrijska dodana vrednost kolesa moje države (vključno selektrično kolo) predelovalna industrija se je povečala za več kot 30 %.Od januarja do marca je bila proizvodnja koles nad določeno velikostjo 10,7 milijona, kar je 70,2 % več kot v enakem obdobju lani;Proizvodnja koles nad določeno velikostjo je bila 7,081 milijona, kar je 86,3-odstotno povečanje v primerjavi z enakim obdobjem lani.
Drugo je zvišanje cen.Od začetka tega leta so nekatere blagovne znamkeelektrična kolesaz močno pogajalsko močjo zvišali svoje povprečne prodajne cene za med 5 % in 10 %.
Vroča prodaja in zvišanje cen odražata rastočo proizvodnjo in prodajo kolesarske industrije od lanskega leta, a se lahko nadaljuje tudi naslednje?
Zhonglu Co., Ltd. je dobro znanaproizvajalec kolesna Kitajskem.Kolesa znamke “Forever”, ki jih proizvajajo njene podružnice, skupaj s Shanghai Phoenix in Tianjin Feige, veljajo za nacionalne znamke.Letno poročilo podjetja za leto 2020 kaže, da je podjetje lani doseglo poslovni prihodek v višini 734 milijonov juanov, kar je 25,60-odstotno povečanje v primerjavi z enakim obdobjem lani, kar je največ v zadnjih desetih letih.
Od kod visoka rast prihodkov?Z vidika poslovne strukture je posel s kolesi glavni vir poslovnih prihodkov Zhongluja, ki predstavlja 78,8 % prihodkov.Glede na obseg prodaje, prodaja ozkolesain otroški vozički so se medletno povečali za 80,77 %.Po različnih trgih so se poslovni prihodki na domačem trgu v primerjavi z enakim obdobjem lani povečali za 29,42 %.Velik porast prodaje je neposredno spodbudil hitro rast prihodkov in realiziral preobrat iz izgube v dobiček.
Xinlong Health je proizvajalec delov za kolesa, njegovi podatki pa odražajo prodajo koles v preteklem letu z drugega zornega kota.Leta 2020 je podjetjekolesarski dodatkinaročila so se v primerjavi z enakim obdobjem lani močno povečala.Povečanje prodaje rezervnih delov je spodbudilo razvoj zdravstvene uspešnosti podjetja Xinlong.
To so navzkrižno potrdili tudi podatki o izvozu industrije za leto 2020, ki jih je pred dnevi objavila Kitajska kolesarska zveza.Statistični podatki kažejo, da je moja država lani izvozila 60,297 milijona koles, kar je 14,8-odstotno povečanje v primerjavi z enakim obdobjem lani.Potem ko so Združene države Amerike začasno ukinile carine na nekatere izdelke za kolesa, se je izvoz vozil okrepil, saj je bilo v ZDA skozi vse leto izvoženih 16,216 milijona vozil, kar je 34,4-odstotno povečanje v primerjavi z enakim obdobjem lani.
Glede razloga za priljubljenostkolesa,Strokovnjaki iz industrije menijo, da se je zaradi potrebe po preprečevanju epidemij močno povečalo povpraševanje ljudi po potovanjih na kratke razdalje, kolesa, vključno z električnimi, pa so nedvomno najboljša izbira.Poleg tega so številne evropske in ameriške države uvedle subvencije pri nakupu, povečale gradnjo kolesarskih stez in druge spodbujevalne ukrepe, kar je dodatno spodbudilo porabo koles.
Ali lahko vroče razprodaje trajajo?Pristojna oseba, odgovorna za Kitajsko avtonomno združenje, napoveduje, da bo proizvodnja koles leta 2021 dosegla 80 milijonov, proizvodnja električnih koles pa okoli 45 milijonov.Dvomestno rast bo predvidoma dosegel tudi izvoz koles in električnih koles.
Od začetka leta so mediji poročali, da so nekatere znamke električnih vozil ob dobri prodaji trgovcem izdajale obvestila o podražitvah.Novinar Ekonomskega dnevnika je pred kratkim obiskal več trgovin z električnimi kolesi in ugotovil, da je situacija drugačna.Nekatere znamke niso zvišale cene, nekatere trdijo, da so zvišale cene, nekatere pa so povedale, da čeprav so se cene zvišale, jih je mogoče dodatno znižati v obliki popustov.
Z vidika proizvajalcev Emmaelektrična vozilaso trgovcem že izdali obvestila o prilagoditvi cen, povprečno povišanje za posamezno vozilo pa se giblje od 80 juanov do 200 juanov.Po podatkih zastopnikov za električna vozila Yadea se je od začetka leta prodajna cena vozil Yadea zvišala za 100 juanov.Poleg tega so številna podjetja za dele električnih koles objavila obvestila o zvišanju cen.
Strokovnjaki iz industrije pravijo, da je povišanje cen v veliki meri povezano z naraščajočimi cenami surovin.Od aprila lani, ko so cene mednarodnega blaga v razsutem stanju še naraščale, so se cene surovin, kot so jeklo, aluminij, baker, plastika, pnevmatike in baterije, povezane s proizvodnjo v industriji, dvignile na rekordno visoko raven.Spremembe cen v zgornjem delu oskrbne verige se prenašajo na dele srednjega toka in na vozila na nižji stopnji.
Poleg tega novi nacionalni standard, ki je bil uveden aprila 2019, zahteva, da so dvokolesna električna vozila certificirana 3C.Nekateri menijo, da bodo proizvajalci električnih koles, da bi izpolnili zahteve novega nacionalnega standarda, še izboljšali svoje materiale in postopke, temu primerno pa se bodo povečali tudi njihovi stroški.Poleg tega bo povečano povpraševanje po električnih kolesih med epidemijo povzročilo dvig njihovih maloprodajnih cen.
Odgovorna oseba Kitajske avtomobilske zveze je dejala, da povišanje cen še ni postalo običajen pojav v industriji.Trenutno obstajata dve glavni vrsti podjetij, ki sta zvišali cene.Ena vrsta je podjetje, ki vstopi v industrijo z internetno identiteto, njegov obseg prodaje pa ni velik, pomembnejši pa je njegov dobiček;druga vrsta je vodilno podjetje z močnim tržnim glasom in si upa zvišati cene izdelkov.Prenesite pritisk naraščajočih stroškov surovin.
Čas objave: sep-09-2021